【圖解】二手精品激增百億商機!10個數字看懂台灣市況,如何讓貴婦、小資族都瘋狂?
【圖解】二手精品激增百億商機!10個數字看懂台灣市況,如何讓貴婦、小資族都瘋狂?

「人生從來沒想過也不敢去想,第一個愛馬仕(Hermès)柏金包(Birkin Bag)降落了。」在去年金鐘獎,LuLu(黃路梓茵)與師父黃子佼共同拿下最佳主持人殊榮,黃子佼大方送出柏金包。在LuLu的開箱影片中,黃子佼笑說,「比較抱歉是二手的啦!」成為一時熱議話題。

柏金包是愛馬仕旗下最著名、單價最昂貴的包款,且購買不易,就算有錢也一包難求。因此,不少人與黃子佼一樣,到二手市場尋寶。

過去,對於愛馬仕、香奈兒(CHANEL)、路易威登 (LVMH)這些精品大牌來說,二手交易一直是與自身營運無關的市場。像是愛馬仕柏金包系列負責人就曾表示,「愛馬仕不鼓勵這類事情。」他認為,將二手商品作為副業將會「損害我們來到店裡的一般顧客」。

但如今,二手精品電商市場正快速成長,並開始得到品牌方支持。像是旗下擁有Gucci、YSL等品牌的全球精品巨頭開雲集團(Kering Group),就在2020年將旗下產品上架到二手精品電商The RealReal,在網站銷售二手Gucci產品。更在2021年,買下歐洲最大二手精品電商平台Vestiaire Collective的5%股權。Vestiaire Collective的融資金額,也年年創下新高。

歐洲最大的二手精品電商平台Vestiaire Collective
歐洲最大的二手精品電商平台Vestiaire Collective,從包包、飾品到鞋子等多種精品都可以在這裡找到。
圖/ Vestiaire Collective官網

疫後報復消費×永續時尚×新品連年漲

研究單位Statista數據指出, 2021年全球二手奢侈品市場約49億美元,而往後將持續成長,到了2027年,將達到147億美元(約新台幣4,515億元)以上規模,背後成長動能來自3方面:

「近年因出現疫情、通膨等,二手精品市場買氣不減反增。」PChome網路家庭旗下跨境電商服務Bibian比比昂社長羅薇琳觀察。比比昂網站主要與日本最大二手交易平台Mercari串接,來經營二手精品市場,到了2022年12月,精品類的交易額成長約4倍、訂單數成長40%,且銷售成長持續擴大。

羅薇琳觀察,疫情爆發至今,人們把過往分配於出國旅遊的預算,轉移到其他娛樂行為,「像是購買奢侈品,就成了報復式消費的一部分。」而對於年輕族群來說,CP值相當重要,「挖寶心態是最主要的推力,促使二手精品需求愈來愈高。」

「以前我們查精品業,很多(滯銷品)真的是當場報廢,但現在更重視循環經濟。」勤業眾信聯合會計師事務所消費產業負責人呂宜真觀察,在全球ESG風潮之下,精品業者也必須投入二手市場。

精品業者為了凸顯自家商品的高貴、獨特性,必然要持續推出更高價的商品。「像是香奈兒2.55系列,從原來的4、5萬變成7、8萬元,逐年、逐季一直漲。」微風精品線上執行副總經理彭劍平觀察。新品逐年漲價,也會讓二手轉賣價格愈來愈貴,也成為推升二手精品市場規模的原因之一。

消費輪廓兩極:跟風千禧潮妹、尋寶高端藏家

調查單位IMARC指出,目前二手精品主要透過實體通路銷售,其次才是電商市場。「但電商優勢就是商品很多,海外賣家也能接觸到。」台灣時尚社群電商平台拍拍圈PopChill共同創辦人廖家欣分析。

對於購買二手精品的消費者來說,如何確保買到正品,是最為在意的事情。而電商平台則提供了保障。像是開雲集團和Burberry等精品業者,投入二手市場的方式,就是與線上二手網站合作;先買回用戶手上的商品,再轉自二手網站銷售、從中分潤,這樣的方式,等於是掛上「原廠保證」的正品。

Mercari則是開發了一套監控商品的技術系統,透過以往的數據解析、AI智慧學習,自動檢查並刪除可疑商品。PopChill則與國際第三方鑑定平台Entrupy及多家認證機構合作,同樣透過AI技術進行真品辨識。對消費者而言,除了購物更安心之外,也能在單一平台廣泛瀏覽多品牌商品。

2022年初創立的PopChill,起初鎖定Z世代(1995至2009年出生)女性消費者,成立了C2C時尚商品交易平台。在營運8個月後,觀察到二手市場單價逐漸提高,3千元以上單品約占6成,因此將目標市場轉向精品,同時建立正品辨識系統。

轉型之後,也成功將平均客單價由原先的2千多元推升至6千元,進而帶動了全站的月交易額, 2022年12月時已突破700萬元大關,相較11月翻倍成長。

PopChill共同創辦人郭家齊指出,二手精品電商在歐美市場已相當成熟,但在東南亞市場還沒有出現一個大型指標平台,因此未來希望以此商業模式出海,率先瞄準日本、印尼、馬來西亞與泰國。郭家齊說,目標在2024年加上海外市場營收,有望突破新台幣6億元交易額大關。

透過這樣的轉型,也讓他們觀察到在電商通路上,二手精品消費者不同於其他品類的消費習慣。「台灣的消費特色,比較喜歡買爆款、長青款。」廖家欣觀察,其中賣最好的是單價大約1到2萬元的香奈兒皮夾。而且消費者猶豫期比在購買其他品類時更久,「生活用品都是1到2分鐘就能做出決策,但我們(PopChill)大概要1周以上。」在Yahoo奇摩購物和比比昂代購Mercari平台上二手精品的消費者,也屬於類似族群。

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Yahoo奇摩購物站上也能觀察到,二手精品市場中最活躍的買家及賣家,就是講求保值及CP值的千禧世代。同時,以容易轉賣、保存的深色系商品最受歡迎。在比比昂站上,購買二手精品的消費者以25至34歲為大宗,第二大族群則是18至24歲的學生族群。羅薇琳認為,對年輕族群來說,在購買全新精品的需求和有限的薪資之間,存在一定的落差,所以會選擇從二手精品入手,「既可控制有限的荷包,又能滿足對喜歡精品的購買慾望。」

二手≠便宜!微風攻珍稀包,客單價飆20萬

然而,購買二手精品的消費者,也不見得都是追求價格划算。「現在金字塔頂端的消費者相當多,他們就是要單一、絕版商品。」彭劍平說。

在2020年11月,微風百貨成立了「微風精品線上(Breeze Online)」,開始在電商通路經營精品銷售,彭劍平透露,在營運初期,就開始籌備二手精品專區「Breeze Vintage」,到了2021年底正式推出,成為台灣首家投入二手精品電商的百貨業者。

目前Breeze Vintage專區內,品項大約150件,雖然與PopChill超過10萬件品項相差非常多,但由於背後有名媛微風幫為基礎的背景,再加上積極拓展與海外二手精品通路的合作,累積了為數不少的珍貴、稀有古董精品。像是在2022年底,就上架了一款愛馬仕30公分菱格拼接皮革手提柏金包,價格高達71.8萬元。

「我們以稀有、保值、絕版品為優先對象。」彭劍平說。在這樣定調之下,在Breeze Vintage專區上,平均客單價高達新台幣10至20萬元,在電商業界獨樹一格。成立半年至今,每季交易額也都有30%左右的成長。

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彭劍平認為,現在金字塔頂端的消費者相當多,對於單一、絕版商品也很有買氣。
圖/ Chanel

這樣的商品屬性,也為Breeze Vintage帶來一群更年長的消費者。不同於其他C2C二手平台上,購買精品的消費者以35歲以下為大宗;Breeze Vintage的營收主力來自35至44歲。值得注意的是,45至55歲也有36%高占比,更有55歲以上消費者。

儘管Breeze Vintage對整體微風營收貢獻還不大,「但它對線上是一個亮點,是一個潛力股,希望未來愈做愈大。」彭劍平說,目標2023年能將商品數量再翻3倍以上,突破500件。
放眼目前的二手精品電商業者,多聚焦在精品包上經營,並沒有同時經營珠寶、手錶等其他奢侈品類。郭家齊分析,「這是因為二手每個領域都有難解的問題,很難有一個綜合型的二手電商。」儘管都是奢侈精品,但是珠寶、手錶的正品鑑定技術,就與包包大不相同。

聚焦在精品包款、配件的二手電商已經竄出,開發出一個新的電商品類和顧客群,有別於以往。在這個基礎上,可以再增加那些搶手的二手產品,應該只是時間問題。

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責任編輯:傅珮晴、蘇柔瑋

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從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域
從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域

2009年,芯鼎科技自凌陽科技影像部門獨立(spin-off)而出。當時,數位相機市場正值鼎盛,而芯鼎科技憑藉其深厚的影像訊號處理器(Image Signal Processor, ISP)與影像處理核心技術,迅速在市場上嶄露頭角,不僅長期是日系大廠的合作夥伴,更是日本數位相機品牌的核心供應鏈夥伴。「當時,我們的技術在數位相機領域可說是首屈一指,特別是在處理高像素影像方面。」 芯鼎科技總經理許英偉驕傲地說。

然而,科技浪潮從不等人。隨著2014年後智慧型手機的普及,對數位相機市場造成衝擊,成為半導體業界口中的「典範轉移」經典案例。許英偉回憶道,當時市場營收掉得非常快,我們真切感受到那股壓力,甚至可以說是瀕臨滅頂的邊緣。也正是這股壓力,促使芯鼎科技痛定思痛,開始自問:「在相機領域累積了核心技術後,究竟芯鼎科技還能做些什麼?」

數位相機市場退潮,芯鼎科技尋找新戰場

面對市場重大的典範轉移,芯鼎科技並沒有選擇固守在原本逐漸式微的數位相機領域,而是把多年累積的影像技術,帶往更高門檻、也更具發展潛力的新市場。當時,他們看見了全新的機會點:車用影像。「當時網路攝影機(IP Camera)市場競爭太激烈,尤其大陸廠商進入速度非常快,我們反而選擇挑戰門檻更高的車用市場,特別是前裝市場(Factory-installed products)[註一]。」許英偉回憶說到。

不同於家用相機多數時間是閒置的,車用影像系統一旦啟動就必須在高溫、長時間運作與劇烈震動等極端環境下持續穩定運作。而且,車用市場不只要看得清楚,更關乎安全與責任。這讓芯鼎科技意識到,單純依賴過去的影像演算法已不足以應對市場需求,必須深入系統整合與跨領域的技術布局。

在這段轉型的過程中,芯鼎科技的核心能力不再只是單純的ISP晶片,而是逐步擴展到整合多顆影像感測器、進行車用級系統設計,並在高階影像分析領域累積了能量。他們的產品已成功導入包括歐洲多家車廠在內的車用影像系統,例如電子後照鏡,以及先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的智慧影像分析等高階應用;同時,芯鼎科技也把觸角延伸到室外高階監控市場,投入AI節能感測裝置的開發與工業應用領域,像是機器視覺與工廠自動化等初步探索。

芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
圖/ 數位時代

然而,隨著車用電子與各行各業對智慧化的需求日益升高,市場開始對晶片提出全新的挑戰,「比如說,如果前方突然衝出行人,晶片必須在千分之一秒內做出反應,這種功能需求已經超越傳統影像處理的範圍,而屬於AI感知與判斷的範疇。」許英偉說,晶片要看得清楚、更要看懂環境。除了車載應用,團隊也看到智慧監控、機器視覺、無人機等多個場域都開始需要相同技術,而22奈米或28奈米等成熟製程的晶片已無法同時兼顧運算效能、功耗以及多感測融合的複雜需求,因此,芯鼎科技開始醞釀打造全新的 ThetaEye AI Solution SoC平臺,聚焦於 AI 視覺系統單晶片(System on a Chip, SoC)的特殊應用晶片(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)設計服務,同步導入 6 奈米先進製程技術。不過,從成熟製程跨入先進製程,再加上小晶片(Chiplet)架構、功能安全與資安防護等多重需求,對一家IC設計公司而言,其實是極大的挑戰。

邁向AI視覺 SoC新世代,迎戰高算力與多感測融合挑戰

適逢國科會協調經濟部及各相關部會共同合作,提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」。在此框架指引下,經濟部產業發展署積極推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(以下簡稱晶創IC補助計畫)。芯鼎科技看見了一道可能突破現狀的契機。「如果沒有外部資源的支持,要公司投入到先進製程以及全新的平臺開發,風險實在太高。」許英偉坦言。於是,在「晶創IC補助計畫」的支持下,一個從影像領域累積多年技術的團隊,正式踏上AI視覺系統SoC新世代的道路,也為打造 ThetaEye 平臺奠定了重要基礎。

芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 So
芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 SoC 的跨域轉型,積極布局智慧車用、機器視覺及工業應用市場。
圖/ 數位時代

決定跨足AI視覺 SoC之後,芯鼎科技最先碰到的,就是先進製程的巨大門檻。「從相機領域的ISP晶片,要進化到AI視覺SoC,算力需求已經高出過往幾十倍,而這又帶來功耗、散熱與成本的挑戰。」許英偉說。為此,芯鼎科技著手打造 ThetaEye AI Solution SoC 平臺,與過去的單晶片解決方案不同,新平臺導入先進的6奈米製程,讓晶片在相同面積下能容納更多AI運算單元,同時降低功耗。「多鏡頭、熱感、紅外線感測的需求愈來愈多,傳統製程做不來,尤其車子未來要做到360度全方位視覺感知,需要非常高的算力。」許英偉指出。更關鍵的是,芯鼎科技在 ThetaEye AI 平臺上導入小晶片設計,它能像積木一樣靈活拼接不同功能的晶粒,實現模組化、可客製的設計思維。這對 IC 設計公司意義重大,許英偉表示,若客戶只需要影像融合,可以只選擇相對應的模組;若需要 AI 推論或進階安全防護,也能彈性加進來,無須重頭打造整顆晶片。

除了硬體設計,芯鼎科技也同步把功能安全(支援ASIL-B安全等級)與資安架構,納入ThetaEye AI 平臺的設計考量,滿足車用產業對安全性與可靠性的高標準。「我們不只是做一顆晶片,而是希望打造一個可以快速導入不同市場的感知平臺。」許英偉強調。這樣的平臺化策略,不僅能讓芯鼎科技在車用市場、無人機、機器視覺、工業自動化等不同領域間快速複製技術成果,大幅縮短客戶導入時間,更是未來企業的競爭利基,也有助臺灣半導體產業在AI浪潮中掌握更多話語權。

回首這條轉型路,芯鼎科技從過去熟悉的靜態影像,踏入需即時判斷與決策的AI視覺新戰場,應用場景也更多元,期許讓臺灣成為AI感知晶片的關鍵力量,「我們相信,未來不只是車子,而是任何需要眼睛與大腦的智慧裝置,都將是我們的舞臺。」許英偉有信心的說。

|企業小檔案|
- 企業名稱:芯鼎科技
- 創辦人:羅森洲
- 核心技術:影像處理晶片IC設計
- 資本額:新臺幣9億509萬元

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
由國科會協調經濟部及相關部會共同合作,所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」,目標在於藉由半導體與生成式AI的結合,帶動各行各業的創新應用,並強化臺灣半導體產業的全球競爭力與韌性。在此政策框架下,經濟部產業發展署執行「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,於113年鼓勵國內業者往 AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程的低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

【註一】
前裝市場 (factory-installed products):在汽車製造過程中,由原始設備製造商(OEM)所預先安裝或整合的零組件、軟體或設備。

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